摩擦利弊　图说增减

摩擦利弊　图说增减

江苏阜宁陈良初中　周为荣

　　摩擦与我们生活的世界息息相关，摩擦无处不在。事物是一分为二人，和其他许多物理现象一样，摩擦也毫不例外的具有两面性，即摩擦有利也有弊。对我们有利的摩擦需要增大，有害的摩擦得设法要减小。我们知道影响摩擦大小的因素是压力的大小和接触面的粗糙程度，因此增减摩擦我们就从这两个因素着手。

　　一、增大有益摩擦

　　人走路要利用鞋底与地面间的摩擦，这个摩擦就是有益的，为了增大摩擦，鞋底上有凹凸不平的花纹，使接触面粗糙些。还有天平的调节螺母刻有条纹、刀柄刻有花纹等。以上都是有益摩擦对人们的帮助，所以我们要合理利用并要想办法增大这些有益的摩擦。

　　1.增大接触面间的粗糙程度

　　下雪天路滑，刹车时不容易停住，因而发生交通事故，为了减少这类事故的发生，人们在轮胎上弄了凹凸不平的花纹，在下雪时还在马路上撒上灰渣，或在轮胎上安上防滑链，以增大摩擦，防止车子打滑。再如钢丝钳口有许多凹槽，目的是夹住物体不容易滑落。

　　2.增大接触面间的压力

　　自行车下坡，用力捏刹车，使刹车皮对钢圈的压力增大，从而增大刹车皮与钢圈间的摩擦力，使车轮难以滚动而减速;机器在运转的过程中需要张紧皮带等。

　　二、减小有害摩擦

　　一部机器工作时，有些部件要转动，有些部件不转动，这时就会产生摩擦力，这种摩擦力不但使机器发热，白白消耗了劳动力，而且使机器磨损、性能下降，这些情况下摩擦是有害的，给我们的生活带来不便，应尽量减少这类摩擦。因为摩擦，使衣服磨破了，鞋底薄了，刀子钝了，机器的轴磨损了……，每年成千上万吨钢材、塑料等白白地消耗掉，在这些有害的场合，就要减小摩擦。

　　1.减少压力：推木箱推不动，可卸下一些物体，减小压力，就能推动了。

　　2.接触面变得光滑些：火箭头部造得很光滑是减小火箭与空气的摩擦。

　　不过这两种方法，由于条件，技术水平的限制，有时是行不通的。如在旱冰场上溜冰，要求旱冰鞋与地面的摩擦越小越好，但就不能采用减小压力的方法;机器转轴间摩擦太大，就不能采用将轴与轴间接触面刨光的方法减小摩擦。所以生产实际中，通常用滚动代替滑动、加润滑剂两种方法。

　　3.用滚动代替滑动

　　万吨巨轮在船厂建成下水时，在船下铺上柱状圆木，用滚动代替滑动来减小摩擦，能使这海上巨无霸顺利的下水。

　　4.使两个互相接触的物体的摩擦面彼此分开

　　(1)在机器上转动的部分添加润滑油

　　因为它能在摩擦面形成一层油膜，使摩擦面不接触，运动部件只在油膜上滑过，大大减少摩擦力。

　　(2)在两个摩擦面间形成一层气垫

　　①气垫船是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫，使船体垫起离开水面。气垫船又叫“腾空船”，是一种利用空气的支撑力升离水面的船。这种船一出现立即受到全世界造船界的关注。

　　②水翼船虽然与气垫的原理有所不同，但当高速行驶时，利用水翼来提高船身位置，减小船体与水的接触面，同样可以达到减小水的摩擦力的目的。

　　③磁悬浮列车在运行过程中，车体与轨道处于一种“若即若离”的状态，磁悬浮间隙约1厘米，因而有“零高度飞行器”的美誉。它与普通轮轨列车相比，具有低噪音、低能耗、无污染、安全舒适和高速高效的特点，被认为是一种具有广阔前景的新型交通工具。磁悬浮列车启动后39秒即达到最大速度，目前的最高时速是552公里。据德国科学家预测，到2014年，磁悬浮列车采用新技术后，时速将达1000公里。

　　固体、液体和气体都能产生摩擦，值得说明的是气体产生摩擦力有时是有益的，如利用与气体摩擦生热烧毁已完成使命的太空飞行器。据悉，曾经在太空运行了15年的“和平”号是迄今人类制造的最大的太空飞行器，总重达135吨。“和平号”在坠落过程中大部分被烧毁，但仍有重约25吨的1500余块残骸将坠落到南太平洋水域，其中最大的和小汽车一样大。

　　气体摩擦有时也是有害的，火箭在大气中飞行时，它的头部跟空气摩擦发热，温度可达几千摄氏度，为了不烧坏火箭，在火箭头上涂上一层特殊材料，这种物质在高温下能起到防止火箭头的作用，其原因是这种物质先熔化后汽化，都吸热。神舟号飞船在太空返回地球穿越大气层时与大气摩擦生热，形成火球，我国科技工作人员攻坚克难，能确保宇航员和飞船的安全。