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　　一.复习

　　教师提问：

　　1.改变物体内能的两种方法是什么?

　　2.内能有哪两方面的主要应用?举例说明。

　　3.什么叫热机?举出几种常见的热机，说明热机中能的转化。

　　二.进行新课

　　师：内燃机：燃料在汽缸内燃烧的热机。

　　最常见的内燃机，以汽油或柴油为燃料，分别叫做汽油机和柴油机。

　　1.汽油机用汽油作燃料的内燃机

　　(1)构造(出示模型或挂图。边指示边讲解)。进气门，排气门，火花塞，汽缸，活塞，连杆，曲轴。(介绍名称的同时，介绍各部分的功能)

　　冲程：活塞从汽缸一端运动到另一端叫做一个冲程。

　　(2)工作原理。

　　(边运转模型边讲解，并提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情况)

　　内燃机的工作过程以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程。

　　〈吸气冲程〉开始工作前，活塞位于汽缸上端，进、排气门均关闭。工作时，活塞由上向下运动，进气门打开，排气门仍关闭。由于缸内体积增大，压强减小，空气和汽油的混合气体被吸入汽缸。这是第一个冲程。

　　〈压缩冲程〉活塞运动到最下端，就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭，混合气体被强行压缩，使气体的温度升高，压强增大。这是第二个冲程。

　　〈做功冲程〉压缩冲程结束时虽然温度较高，但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压燃气推动活塞向下运动，通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程。

　　〈排气冲程〉做功冲程结束，活塞向上运动，进气门关闭，排气门打开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程。

　　此后，活塞又由上向下运动，从此进入下一轮循环。在一个工作循环中有四个冲程，活塞往复两次，曲轴转两周，对外做一次功。

　　(3)能的转化：

　　师：汽车在开动前，是如何使内燃机起动的?

　　师：“马达”也好，“摇车”也好，都是为了给内燃机输入能量，通过外力先使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，消耗机械能来帮助内燃机完成吸气、压缩两个冲程。内燃机一旦开始做功，内能就会转化成曲轴的机械能。这时曲轴获得的机械能一部分通过做功，一部分通过飞轮(与曲轴相连的质量较大的轮子)保存起来。然后依靠飞轮的惯性再反过来向外输出带动曲轴转动，靠消耗飞轮的机械能完成排气以及下一循环的吸气、压缩。这样内燃机就可连续工作下去了。

　　在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成。

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